昨日,北京小客车指标办发布2019年第一期小客车指标分配数据。北京青年报记者了解到,今年北京共分配5.4万个个人新能源车指标,这些指标将在第一期分配完毕。如果按照现行的分配规则测算,新能源车指标新申请者或将等8年,将排队至2027年。普通小客车指标申请者也有小幅增加,预计中签难度将继续攀升。

综上,其实本次收购实操难度很大,未来有很大的不确定性。而且翰博高新实控人部分股权曾被司法冻结,原因始终也未披露,可能存在一定法务风险。